太原客运段厦门车队K903次第五包乘组列车长

　　大年初六，寒风逼人，太原火车站站台上的旅客多了不少。一个身穿制服的身影在站台上来回穿梭，随时帮助有需要的旅客。他就是太原客运段厦门车队K903次第五包乘组的列车长王小鹏。
　　“我不能辜负这个岗位对我的重托，我想要做到更好。”工作间隙，王小鹏这样告诉山西晚报记者。
　　自2002年参加工作以来，王小鹏已经在客运岗位上工作了20年。20年间，他见证了铁路的变化，适应着旅客对服务需求的变化。从最开始的“有车坐、有饭吃、有水喝”到现在的“乘车舒适、饭菜可口、服务精细”，王小鹏说，他想让更多旅客感受铁路出行的安全与便捷，这是他工作的“初心”。2008年，王小鹏凭借扎实的客运专业知识，通过考试，成为列车长。2020年，王小鹏成为厦门车队第五包乘组的带班车长。至今，他负责的班组没有发生过一起安全事故和投诉，为车队增添了不少荣光。2021年，王小鹏被评为“金牌列车长”。金色的一道杠扛在肩头，意味着他从此要承担更多的责任。
　　2021年，受河南暴雨影响，K903次第五包乘组不得不在厦门北站滞留两天，王小鹏率领班组两名男职工，顶着40℃高温看车，直到检修等一系列工作完毕才封车回公寓。班组的几名职工出现中暑现象，王小鹏顾不上休息，又去给大家买药。他的好，大家都记在心里。“他工作有方法、有担当，跟着他干活，心里觉得踏实！”列车员张萍这样评价王小鹏。
　　王小鹏注重旅客评价，在巡视中对旅客提出的问题和不满及时回应和处置，把投诉风险扼杀在萌芽中。即使是退乘回家，王小鹏依然坚持每天搜索网络舆情，对网络上反馈的问题及时汇报。“有则改之，无则加勉。有时候网络也是一面镜子，通过它能看到许多自身的不足。”王小鹏说。基层客运工作复杂繁重，千头万绪。面对旅客他尽到了一名服务者的职责，面对职工他承担了作为“大家长”的责任。无论是解决旅客的各种问题，还是保证列车票款的增运增收，他都做到井井有条。
　　20年，意气风发、对工作充满热情的少年早已成长为身经百战、独当一面的老将。即使已经华发早生，但不变的依然是挺拔如青松的身姿。回忆起当年那个立志投身客运工作、想要服务更多人的自己，王小鹏笑言为自己感到骄傲。他说：“这份‘初心’就像是一颗种子在我心里生根发芽直到开出花，守护好这份‘初心’，就是我坚持做好列车长工作源源不断的动力！”

　　山西晚报记者　赵德伟　通讯员　乔畅