和谐号机车牵引两万吨重载列车。

中铁三局运输系统第十四届员工技能大赛闭幕式。

机车起复应急救援演练。

和谐号机车乘务员模拟操纵培训。

职工创新工作室成员开展重载技术研究。

朔黄铁路神池南站信号楼行车组织作业。

SS4电力机车牵引万吨列车。

晋西北高原一座普通的小县城神池的南端，延伸横亘着中国第二条西煤东运大通道一国家能源集团神朔(大柳塔—朔州西)、朔黄(神池南—黄骅港)铁路。在这条大通道上，活跃着这样一支队伍，他们26年如一日年如一日，，坚守在西煤东运路网上，实现连续9000天长周期安全运行的好成绩天长周期安全运行的好成绩，，确保国家能源运输安全畅通，累计输送煤炭能源8.6亿吨，为中国改革开放国家经济迅速崛起作出了巨大贡献。习近平总书记在考察中铁工程装备集团时，作出了“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重要指示。这支队伍将“三个转变”作为企业发展的思想旗帜，坚持科技创新与体制机制创新双轮驱动，在“十二五”“十三五”的全国经济发展中又立新功，这支队伍就是中铁三局运输工程分公司第二运输段集体。2022年，授予全国工人先锋号。

红色动力靠党建 先锋引领铸企魂

多年来，中铁三局运输工程分公司第二运输段(以下简称第二运输段)党委始终坚持党的领导不动摇，在党建工作与生产经营、团队建设、文化管理“融合融入、互动提升”上下功夫，倾力打造“大党建”格局，以党建为引擎推动“做大做强做优铁路运输产业”中心工作迈上新台阶。

第二运输段党委从加强党委举旗定向作用、党支部战斗堡垒作用、党员先锋模范作用三个层面入手，通过健全完善《贯彻落实“三重一大”决策制度实施办法》《党建工作责任制考核评价办法》等一系列办法、制度和措施，不断夯实党委管党治党责任。通过全面推行“党建+”工作体系，广泛开展“党建工作标准化”“党史学习教育”等党建主题活动，特别是庆祝党的百年华诞，抓住机会借势开展一次大党课教育活动，更加扎实树立了“一切工作到支部”的鲜明导向，打牢全员思想政治基础。通过深入开展创岗建区、运输线上党旗红、工人先锋号、青年文明号等实践活动，推动党建工作与生产管理深度融合，把党建优势、党建资源转化为发展优势、发展资源，同时，通过“三面旗帜进班组”活动的开展，无党员班组趋零化，确保“政治思想工作有人做、业务学习有人抓、思想动态有人管、业余活动有人办、员工困难有人帮”。各个岗位上的党员骨干、先进分子发挥着先锋模范作用，为全段高质量发展注入强大的“红色动力”。一个具备大型技术作业站组织管理能力，万吨、两万重载列车牵引能力，机车检修能力，车辆运用管理和检修能力，重载铁路及“三电”设备维护管理能力的第二运输段在党的领导下，运营管理朔黄、黄万、黄大三条铁路。在910公里铁道线上，每年超过5000万吨的煤炭能源在他们勤劳的双手上传递。

能源保供“铁龙”舞 大企担当队伍强

第二运输段从1996年进驻神池南站、承担神朔铁路临管运输任务的第一天起，始终把服务国家能源战略、确保国家能源运输安全作为最重要的政治责任，始终站在党和国家事业发展全局的高度，谋划推动全段改革发展工作。进入2000年，随着朔黄铁路开通运营，全新的“联合运输”模式取代传统“临管运输”模式。他们紧紧抓住这一契机，率先拉开能源企业铁路市场化运营管理的帷幕。要让“铁龙”舞起来，需要4个条件。首先是资金，在公司的大力支持下，筹资分购内燃机车、电力机车投入运营，奠定全段从“蒸汽时代”向“重载时代”跨越转型的坚实基础。与此同时，也满足了硬件要做主的第二个条件，他们加快核心装备以及配套系统的更新换代，从行车监控装置到无线重联同步操纵、调度传输系统等都不断升级。第三要有空间，就是市场规模的扩大，他们全力推进运营生产与业主管理、增值服务与业主需求的良性互动，努力找准双赢点，着力与业主达成全面满意的战略伙伴关系，推进全段稳健高质量发展。第四要有团队素质的优化提升，人才队伍建设变为软实力的第一大资源。他们深化用人机制改革，加快人才引进、队伍优化，充分发挥人才在推进企业发展中的主观能动性和价值创造力。一方面，以深化“四好班子”创建为龙头，着力提升段两级领导班子政治理论水平和驾驭全局能力，加快年轻后备干部培养。另一方面，突出管理、技术和技能三支队伍人才培养，健全完善人才职业生涯规划和成长机制，通过员工业校、导师带徒、委外培训等多种教育载体，营造工作学习化、学习工作化的浓厚氛围，使每一位员工都能在各自的职业通道中获得充足发展;通过制度化举办员工技能大赛，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，形成融“培训、练兵、比武、激励、成长”为一体的品牌活动，催生了特级技师2名、高级技师57名、工人技师278名，培养和造就了一支技能精湛、作风过硬的蓝领员工队伍，进一步夯实全段发展后劲。目前，第二运输段下辖7个生产单位，拥有专业人才1900余名。

严字当头促增产 金字品牌更闪亮

安全，是铁路运输永恒的主题。第二运输段强化安全生产主体责任制和班组长安全质量责任制落实。安全文化、培训教育灌输引领标准化作业，“我要安全、我会安全、我能安全”在实践操作中得以落实。第二运输段负责的线路地处高寒地区，冬天安全隐患增加。如长梁山隧道，冬季气温最低低于-30℃，洞顶布满冰柱，一旦与高压接触网相连，就会造成全线断电，损失巨大。从2006年起，第二运输段连续15年深入开展“安全冬运系列活动”，战风斗雪、除冰消患，不断探索高寒地区运输安全的最佳方案，成为“三局特色的冬运品牌”代表。以去年冬季为例，工务队打冰组累计出动3500余次，处理结冰点10331处，确保朔黄铁路安全畅通。针对现场点多线长、流动性大的特点，第二运输段完善管理制度，扎实推进标准化车间、班组、作业场所的创建工作，实现由经验管理向标准化、精细化的科学管理的转变。同时，以OKR(目标与关键成果法)工作法为牵引，围绕“职责、制度、流程、执行”4个关键要素，通过定目标、定措施，抓过程、抓落实，推动整体管理工作全面提质增效。2021年，全段完成运量5178万吨，机车安全走行645万公里，累计接发列车32.6万列、技检车辆1295万辆。第二运输段员工展现出的“忠于托付、臻于至善”的工作作风和服务理念，得到业主各级领导的认同与信赖。

实践中，第二运输段将“三个转变”的基础建立在体制改革之上，厚植班组优势，强化品牌意识，全员化推动品质升级。第二运输段结合创新管理，提效资源，配置43个生产班组，通过优化班组创建，“责权利匹配放开”，突出群安员、青安岗、安全员“监督”，着力构建班组管理长效机制;通过公开竞聘，营造“一线育才一线留”的任用改革机制，不断增强班组的凝聚力和战斗力。两万吨重载列车指导组、神池南车务段甲班先后被中国安全生产协会评为“安全管理标准化班组”，神南列检所甲班被全国总工会评为“安康杯”竞赛先进集体。

“暖心工程”聚人心 “三局方案”活力旺

第二运输段坚持科技创新与体制机制创新双轮驱动。2017年2月，他们在朔黄铁路成功开行两万吨重载列车，成为国内建筑业第一家具备两万吨重载列车牵引能力的企业。他们围绕重载运输安全畅通和“数字化转型”主旋律，引进“运输+互联网”“运输+新能源”等创新管理理念，从“管理互联”“设备物联”“精准施教”三条主线入手，推进“重载运输”管理体系和管理能力的现代化建设。同时，充分发挥员工创新能动性，依托“郭志刚职工创新工作室”等创新平台，对生产核心技术、前沿技术、科技成果推广应用及促进转化做了大量落地工作。他们通过自主开发基于专业线上教育软件的“二运慕课”平台，构建“重载运输720全景模拟培训演练系统”，实现个体化、自主性教育培训模式的创新;通过自主开发“重载列车动力学监测装置”，持续优化两万吨重载列车操纵方案，提升运行品质。

目前，全段拥有各类科研团队13个，一线员工参与比例占30%，完成各类创新成果340余项。其中，发明专利授权2项，国际发明专利PCT受理1项，计算机软件著作权10项，实用新型专利76项，国家和省部级QC成果19项，累计产生直接经济效益3000余万元。《铁路重载移动装备智能化运维及操控和行车组织优化》《内燃机车节能降耗技术研究》等一批科研成果被评定为国际先进水平。这些拥有自主知识产权的关键性技术，不仅为企业增收创效提供了技术支撑，也为重载运输安全提供了系统的“三局智慧”和“三局方案”。

第二运输段大力实施关心关爱工程，时刻坚持“发展依靠员工、发展为了员工、发展成果与员工共享”的理念，不断完善利益分配机制，切实维护员工合法权益。今年年初，第二运输段共拿出142万元对全段员工进行年度绩效考核表彰奖励，获奖员工占全段用工总数的36%，在全段形成“岗位靠竞争、收入靠贡献”的良好氛围。不断加强工地生活、工地卫生和工地文化建设，建立完善扶贫帮困长效机制，扎实推进“我为群众办实事”实践活动，成立文体协会，开播“二运之声”，丰富职工书屋，建立心灵驿站，开办知行园丁站、知行爱车站，广泛开展各类形式的青年志愿服务活动，提高广大员工群众的幸福感、获得感。

26年风雨砥砺、春华秋实，26年汽笛争鸣、铁流滚滚。第二运输段先后荣获全国“模范职工小家”、“山西省模范单位”、山西省“先进基层党组织”、中国中铁、中铁三局“先进基层党组织标杆”、朔黄铁路公司“先进单位”等荣誉称号;涌现出“全国青年文明号”HXD17134机车包乘组、“全国交通技术能手”王鹏鹏、“中央企业技术能手”张鹏磊、“三晋技术能手”毛明俭、中国中铁“劳动模范”董浩等一大批先进集体和个人。

“十四五”时期，我国开启全面建设社会主义现代化新征程。站在新时代新起点，第二运输段两千名员工将在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，在中铁三局和运输工程分公司的正确领导下，踔厉奋发、笃行不怠，在服务和保障国家能源安全稳定供应中作出新的更大贡献，开拓出与新时代同频共振的奋斗之路、光荣之路!

文图由中铁三局运输工程分公司提供