9月29日，忻原大道跨朔黄铁路立交桥成功转体，为忻原大道项目主线全幅贯通奠定坚实基础。

跨朔黄铁路立交桥全长358米，其中引桥部分长246米，转体部分长112米。6时8分，随着项目总指挥一声令下，上跨朔黄铁路立交桥主桥开始转体。在千斤顶的持续拉动下，位于朔黄铁路两侧桥墩底部的转盘和球铰开始缓缓转动，桥墩上的2座梁体随之以每分钟约0.8度的速度原地逆时针同步旋转。历时一个多小时，两座梁体最终成功转体90°58′48″，与北侧的两道混凝土预制梁合龙。

朔黄铁路是晋北地区煤炭外运的主要运输通道。项目建设方积极与铁路部门沟通协调，最终确定利用朔黄铁路运营的“天窗点”进行立交桥转体施工，将桥梁建设对朔黄铁路运输产生的影响降到最低。

山西建投一建集团承建的忻原大道建设内容还包括跨滹沱河大桥、跨三家村收费站大桥、将军山隧道等。一建集团的建设者们发扬逢山开路、遇水架桥的铁军精神，跨河道、跨公路、跨铁路、穿隧道，克服地形复杂、超危工程多、工期短等困难，推动项目顺利实现各个节点目标。

山西建投潇河公司承担了跨朔黄铁路立交桥项目钢结构桥梁的专业施工，在40余天时间内完成两段钢箱梁桥的深化设计、制作、运输、安装，以精益求精的工匠精神，跑出了项目建设的“加速度”。

一建集团、中铁六局、山西建投潇河公司协同作战，最终使跨朔黄铁路立交桥实现了完美转身。转体后的跨朔黄铁路立交桥向北延伸，与将军山隧道连接，打通定襄到原平、忻府区的通达大道，大大缩短三地通勤时间，有力提升城市交通功能，推动太忻一体化和城镇群高质量发展。(记者晋帅妮)