自动驾驶出租车正在运营中。本报通讯员摄

随着自动驾驶出行服务平台——“萝卜快跑”在阳泉市布局的深化，日前，其乘降点由运营初期的30个增至75个，示范运营范围由高新区扩展至城区，面积达20平方公里。

今年2月25日，阳泉市正式向百度“萝卜快跑”颁发了智能网联汽车自动驾驶出行服务商业化试点许可与智能网联汽车无人化出行服务商业化试点许可通知书。继北京、重庆之后，阳泉成为“萝卜快跑”又一个商业化落地城市。

“萝卜快跑”在阳泉市开展自动驾驶出行服务商业化试点以来，市民可通过“萝卜快跑”App叫车体验自动驾驶出行服务。初期设立站点30个，采用传统的里程计价模式。示范路线以高新区政务中心为核心，辐射政务聚集区、住宅聚集区、高新产业区，充分满足区域内政务服务、公交接驳、通勤等交通需求。

“经过近10个月的运营，‘萝卜快跑’的运营范围扩展至城区，覆盖了城区、高新区的住宅集聚区、购物中心、科技园区等核心场所。运营时间为9时至17时，市民可以通过‘萝卜快跑’App、微信小程序、百度地图App等多种渠道下单乘坐。”百度自动驾驶阳泉车队队长吕欣泽介绍。为提升用户乘坐体验，“萝卜快跑”不断对车辆交互系统进行升级优化，进一步缩短乘客等待时间。同时，每笔订单完成后，安全员对车内进行酒精消毒，开窗通风3分钟，为乘客的平安健康出行保驾护航。

“党的二十大报告提出，加快发展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群。”阳泉领航科技产业有限公司项目运营主管史钦君表示，下一步，他们将继续贯彻落实阳泉市的数字经济优先发展战略，加快“数字基建”，打造“智车之城”，拓展“应用场景”，涵养“数字生态”，让数字释放更大能量，引领城市全面数字化转型。(白雪峰 吴珊)