记者日前获悉，我国正在研制的“高速飞车”取得新进展，近期在大同市阳高县高速飞车试验基地，完成了国内首次全尺寸超导航行试验，未来运行速度将达到每小时1000公里。

本次试验采用超导航行器，在完成超导磁体制冷、励磁之后，按照试验程序先后完成了3次航行试验，在210米线路上航行速度超过50公里/小时，各系统工作正常，实测航迹与理论曲线一致性好，完成了试验大纲规定的试验内容，试验取得成功。本次试验是国内首次全尺寸超导航行试验，验证了高动态超导磁体、大功率多重变流器、耐高压集成模组、高激振悬浮构架、高精度定位测速、密闭空间管道无线通信、全过程安全控制、高精度轨道智能巡检等关键技术，初步验证了高速飞车系统总体方案的正确性和工作的协调匹配性。

超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线(一期)项目是中国航天科工集团有限公司与山西省人民政府“央地合作”示范项目，也是科技创新领域的省重点项目，是具有颠覆性、标志性、战略性意义的试验工程。为加快推进工程建设和项目试验，项目团体创造性地采取“边建设、边集成、边试验”模式，在不到一年的时间里，完成了试验基地和首期试验线基础建设，完成了首段设备集成调试，并成功完成了永磁、超导航行试验。去年底，高速飞车百米级系统性试验成功“首航”，实现了全系统从静态到动态运行的突破，首次验证了大功率多重变流器、高压绝缘地面模组、密闭金属管道无线通信等核心关键技术。下一步，团队将继续在大同的一期试验线上开展更多试验，验证整个系统的可靠性。(记者沈佳)